Eigen rijder naast een zwarte taxi bij het bericht over het AMweb-interview
Taxiverzekering

Remco Teerhuis vertelt AMweb over de taxiverzekering van JW

Het AMweb-interview met Remco Teerhuis belicht de start van onze taxiverzekering. In deze herziening lees je ook wat inmiddels geldt voor eigen rijders.

Door

AMweb-interview over de taxiverzekering van JW

In het AMweb-interview met Remco Teerhuis staat de Nederlandse markt voor taxiverzekeringen centraal. Remco vertelt over de introductie van de nieuwe taxiverzekering van JW en de noodzaak van specialistische acceptatie.

Dit bericht verscheen oorspronkelijk in 2023. Hieronder lees je over die introductie en de snelle start. Daarnaast leggen we uit hoe de samenwerking en het acceptatiebeleid zich sindsdien hebben ontwikkeld.

Terugblik Interview uit 2023

Remco licht de introductie en specialistische aanpak toe.

Eerste drie maanden 450 taxibedrijven

Dit is het aantal overstappers uit de introductieperiode.

Huidige doelgroep Eigen rijders

Vanaf 24 jaar en met minimaal vier jaar een geldig rijbewijs.

Nieuwe capaciteit voor de Nederlandse taximarkt

De markt voor taxiverzekeringen stond in 2023 al langere tijd onder druk. Verschillende verzekeraars waren gestopt met taxi's of hadden hun acceptatie en voorwaarden sterk beperkt.

Daardoor konden ook taxiondernemers met een goed schadeverleden moeilijker een passende verzekering vinden. Volgens Remco vraagt deze markt om specialisten die taxigebruik begrijpen en risico's zorgvuldig beoordelen.

JW introduceerde daarom samen met Wakam en INSHUR een nieuwe taxiverzekering voor een geselecteerde groep Nederlandse taxiondernemers. Deze samenwerking hoort bij de historische introductie die in het interview werd besproken.

Moderne taxi's op een taxistandplaats bij een Nederlands station

450 taxibedrijven in drie maanden

De nieuwe taxiverzekering kende een snelle start. JW meldde destijds dat in de eerste drie maanden 450 taxibedrijven naar het product waren overgestapt.

Veel van deze ondernemers waren toen verzekerd bij De Vereende, Centraal Beheer of Avéro Achmea. Voor JW liet die belangstelling zien dat er behoefte was aan nieuwe verzekeringscapaciteit. Het cijfer beschrijft de introductieperiode en is geen actuele portefeuilletelling.

Na het AMweb-interview: samenwerking uitgebreid

De samenwerking ontwikkelde zich na het interview verder. In juni 2026 kreeg JW een ondervolmacht voor de uitvoering van het Wakam-product. Binnen de gemaakte afspraken kan JW daarmee aanvragen beoordelen, polissen afgeven en het dagelijkse beheer uitvoeren.

INSHUR beschrijft deze uitbreiding ook in de toelichting op de samenwerking met JW. De ondervolmacht en het digitale beheer zijn latere ontwikkelingen, geen onderdelen van het interview uit 2023.

Het huidige aanbod is inmiddels gewijzigd. De actuele taxipagina noemt a.s.r. en Avéro Achmea als risicodragers, INSHUR als gevolmachtigde en JW als ondergevolmachtigde. Bekijk daarom altijd de actuele taxipropositie en de risicodrager in je eigen offerte of polis.

Taxichauffeur met veiligheidsgordel achter het stuur van zijn taxi

Specialistische acceptatie voor eigen rijders

JW richt zich tegenwoordig uitsluitend op eigen rijders. Je bent zelf taxiondernemer en rijdt zelf in de verzekerde taxi. Nieuwe aanvragers moeten minimaal 24 jaar oud zijn en ten minste vier jaar een geldig rijbewijs hebben.

Verhuur, verpachting en constructies waarbij andere chauffeurs de taxi structureel delen, passen niet binnen deze propositie. Ook nieuwe aanvragen van taxi-bv's worden niet geaccepteerd.

Deze eerste controle is nog geen acceptatie. De volledige aanvraag, het voertuig en het werkelijke gebruik blijven bepalend. Lees ook de uitleg voor startende taxiondernemers.

Het werkelijke taxigebruik staat centraal

De specialistische blik uit het AMweb-interview blijft belangrijk. Een taxi wordt gebruikt voor betaald personenvervoer en is voor de eigen rijder een bedrijfsmiddel. De aanvraag moet dat gebruik dus correct weergeven.

Geef daarom aan wie de vaste bestuurder is, hoeveel kilometers je rijdt en welke werkzaamheden je uitvoert. Verandert het gebruik? Geef dat door en laat beoordelen of de verzekering nog aansluit.

Bekijk naast de premie ook de Allriskdekking voor je taxi, het eigen risico en de bijbehorende voorwaarden. Een lage premie alleen vertelt niet welke schade verzekerd is.

Taxichauffeur opent het achterportier voor een passagier met een koffer
Taxiondernemer gebruikt haar smartphone aan tafel, met een autosleutel naast haar

Taxiverzekering online aanvragen

Je start digitaal met je kenteken en gegevens over jezelf, je onderneming en je taxi. Vervolgens wordt beoordeeld of de aanvraag past. De huidige taxipagina beschrijft daarbij een controle door een specialist.

Digitalisering betekent dus niet dat iedere aanvraag automatisch wordt geaccepteerd. Past je aanvraag binnen de voorwaarden? Dan ontvang je de premie en het aanbod voor jouw situatie.

Een aanvraag of premieberekening is nog geen dekking. Controleer de acceptatie en het bevestigde ingaan van de verzekering voordat je op dekking vertrouwt.

Na het afsluiten kun je je documenten raadplegen in Mijn JW.

Wat blijft actueel uit het AMweb-interview?

De visie die Remco in 2023 deelde, blijft het uitgangspunt: gespecialiseerde kennis en duidelijke acceptatieregels. JW wil een verzekering aanbieden die op langere termijn past bij de gekozen doelgroep. Dat is een doelstelling, geen garantie dat premies of voorwaarden gelijk blijven.

Het AMweb-interview geeft de achtergrond bij die aanpak. Voor een nieuwe aanvraag gebruik je de huidige productinformatie, niet uitsluitend de mogelijkheden uit het oorspronkelijke bericht.

Bekijk de mogelijkheden voor jouw taxi

Ben je minimaal 24 jaar, heb je ten minste vier jaar je rijbewijs en rijd je zelf in je eigen taxi? Bekijk de actuele acceptatiecriteria en start je persoonlijke premieaanvraag.

Vraag je taxipremie aan