Autoportefeuille JW laat sterk betere resultaten zien
De resultaten van de autoportefeuille van JW zijn de afgelopen twee jaar sterk verbeterd. Dat geldt voor zowel personenauto’s als bestelauto’s. Strengere acceptatie, automatische controles tijdens de looptijd en een actievere schadeaanpak hebben de CRVP duidelijk naar beneden gebracht.
Bij personenauto’s kwam de CRVP in 2024 nog uit op 101%. Over 2025 staat deze na verdere schade-uitloop inmiddels op 84% en 2026 staat tot nu toe op 68%. Voor het eerst staat ook het gemiddelde over de afgelopen 36 maanden met 79% in het groen.
Bij bestelauto’s was het beeld vergelijkbaar. De CRVP bedroeg in 2024 nog 108%. 2025 werd aanvankelijk afgesloten op circa 75% en staat door schade-uitloop inmiddels op 89%. Voor 2026 bedraagt de CRVP tot nu toe 66%. Gemiddeld over de afgelopen drie jaar staat bestelauto op 87%.
2026 tot nu toe, tegenover 101% in 2024.
2026 tot nu toe, tegenover 108% in 2024.
Iedere zakelijke bestelautoaanvraag wordt gecontroleerd.
Snelle groei brengt meer snelclaimers met zich mee
Een snelgroeiende verzekeringsportefeuille kent andere uitdagingen dan een bestaande portefeuille die al jarenlang stabiel is.
Bij veel nieuwe instroom komen relatief veel nieuwe risico’s tegelijk binnen. Daar zitten ook zogenoemde snelclaimers tussen: klanten die kort na het afsluiten van de verzekering al een schade melden.
Een bestaande portefeuille is veel verder uitgekristalliseerd. Ongunstige risico’s zijn in de loop van de tijd vaker herkend of uitgestroomd, terwijl goede risico’s juist langer verzekerd blijven.
Voor JW was het daarom niet voldoende om alleen hard te groeien. De kwaliteit van de nieuwe instroom en de controle van bestaande risico’s moesten tegelijkertijd verbeteren.
100% controle bij iedere bestelautoaanvraag
Bij zakelijke bestelauto’s wordt inmiddels 100% van de aanvragen gecontroleerd.
JW kijkt daarbij niet alleen naar wat een ondernemer zelf bij de aanvraag invult. De bedrijfsactiviteiten bij de Kamer van Koophandel worden gecontroleerd, maar ook de website van de onderneming en andere beschikbare openbare informatie worden meegenomen.
Zo kan bijvoorbeeld blijken dat een onderneming volgens de aanvraag actief is in de bouw, terwijl op de eigen website ook koerierswerk of goederenvervoer wordt aangeboden.
Het uitgangspunt is dat JW niet alleen wil weten wat bij de aanvraag wordt opgegeven, maar vooral wat een onderneming daadwerkelijk doet.
KVK-koppeling volgt veranderingen tijdens de looptijd
De controle stopt niet nadat een verzekering is geaccepteerd.
JW heeft een koppeling met de Kamer van Koophandel waarmee onder andere wijzigingen van handelsnaam en SBI-codes automatisch kunnen worden herkend.
Begint een bouwbedrijf later bijvoorbeeld met koerierswerk of goederenvervoer over de weg, dan verandert ook het verzekeringsrisico.
Wanneer JW zo’n wijziging herkent, wordt het verzekerde gebruik aangepast. Hoort bij de nieuwe bedrijfsactiviteiten een hoger risico, dan kan het voertuig direct worden omgezet naar de juiste risicocategorie, bijvoorbeeld een koeriersverzekering.
JW wacht daarmee niet totdat na een schade wordt ontdekt dat een voertuig inmiddels voor andere werkzaamheden werd gebruikt.
Verkochte voertuigen automatisch afmelden
Ook wijzigingen in tenaamstelling worden automatisch herkend.
In het verleden kwam het voor dat klanten vergaten door te geven dat hun voertuig was verkocht. Daardoor kon een verzekering nog lange tijd doorlopen terwijl het voertuig inmiddels een andere eigenaar had.
Dat kon bovendien problemen veroorzaken wanneer daarna een schade ontstond en JW vanwege de WAM-registratie of het narisico alsnog bij het dossier werd betrokken.
Door een overschrijving van de tenaamstelling automatisch te herkennen, kan het kenteken direct worden afgemeld.
Adreswijzigingen direct verwerken
Ook een verhuizing kan het verzekeringsrisico aanzienlijk veranderen.
Het postcodegebied waarin iemand woont en het voertuig wordt gebruikt, heeft invloed op het risico en daarmee op de premie. Wie bijvoorbeeld vanuit een dorp naar Amsterdam verhuist, kan daardoor een aanzienlijk hogere premie krijgen.
Adreswijzigingen worden door JW automatisch verwerkt. Het risico wordt direct opnieuw berekend op basis van het nieuwe adres en de premie wordt waar nodig aangepast.
Zo blijft een klant niet verzekerd tegen een tarief dat gebaseerd is op een woonplaats waar hij inmiddels niet meer woont.
JW stopt met particuliere bestelauto’s
Een andere belangrijke maatregel was het volledig stoppen met particuliere bestelauto’s.
JW zag in de praktijk te vaak dat een bestelauto particulier werd verzekerd, terwijl het voertuig feitelijk werd gebruikt voor werkzaamheden, ondernemerschap of ander zakelijk gebruik.
Daardoor ontstond een verschil tussen het risico waarvoor premie werd betaald en het risico dat daadwerkelijk op de weg reed.
JW accepteert daarom geen particuliere bestelauto’s meer. Bestelauto’s die voor werkzaamheden of een onderneming worden gebruikt, worden als zakelijk risico verzekerd en gecontroleerd op het daadwerkelijke gebruik. Meer informatie staat op de pagina over zakelijk je bestelauto verzekeren.
Justera helpt bij het actief verhalen van schade
Ook bij schade is de werkwijze aangescherpt.
JW schakelt Justera actief in bij schades waarbij twijfel bestaat over de aansprakelijkheid. Getuigenverklaringen en andere bewijsstukken worden onderzocht om de schuldvraag goed vast te stellen.
Blijkt een andere partij aansprakelijk, dan wordt de schade actief op die partij verhaald.
Hiermee wordt voorkomen dat schade voor rekening van de eigen portefeuille blijft wanneer er voldoende mogelijkheden zijn om deze op een aansprakelijke tegenpartij te verhalen.
Personenautoportefeuille voor het eerst over 36 maanden in het groen
De maatregelen zijn duidelijk terug te zien in de resultaten.
Bij personenauto’s daalde de CRVP van 101% in 2024 naar 68% in 2026 tot nu toe. Over 2025 staat de CRVP na verdere uitloop op 84%.
Voor het eerst staat ook het gemiddelde over de afgelopen 36 maanden met 79% in het groen.
Bestelautoportefeuille: van 108% naar 66%
Ook de bestelautoportefeuille laat een sterke verbetering zien.
Waar de CRVP in 2024 nog 108% bedroeg, staat 2026 tot nu toe op 66%. 2025 werd aanvankelijk afgesloten op ongeveer 75% en staat na verdere schade-uitloop inmiddels op 89%.
Over de afgelopen drie jaar bedraagt de gemiddelde CRVP bij bestelauto’s 87%.
Automatisering voor risicobeheer van de autoportefeuille
Voor JW laat de ontwikkeling zien dat automatisering niet alleen bedoeld is om een verzekering sneller af te sluiten of wijzigingen makkelijker te verwerken.
Dezelfde techniek wordt steeds meer gebruikt om gedurende de hele looptijd te controleren of het verzekerde risico nog klopt.
Van nieuwe bedrijfsactiviteiten en een ander woonadres tot de verkoop van een voertuig: veranderingen kunnen steeds vaker automatisch worden herkend en direct worden verwerkt.
Het uitgangspunt blijft daarom niet alleen bij de aanvraag het juiste risico verzekeren, maar gedurende de hele looptijd zorgen dat het daadwerkelijke risico tegen de juiste premie verzekerd blijft.
